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Orion Tauchsafari, Ägypten

  • Rating 8,0 out of 10 8,0 Sehr Gut
    • Internet Frei
    • Nitrox erhältlich
  • Jetzt Buchen

“Begegnen Sie einer Gruppe von Delfinen und tauchen Sie mit ihnen.”

Emilio Ignacio L, Flagge von Spanien Spanien

Neu in 2017, die M/Y Orion bietet fantastische Tauchsafaris im Roten Meer. Sie wurde von Tauchern für Taucher gebaut und bietet Platz für bis zu 26 Gäste. Es gibt 13 Doppelkabinen die jeweils mit einem eigenen Badezimmer, Stauraum und Klimaanlage ausgestattet sind. Neun Kabinen befinden sich auf dem Unterdeck, 2 auf dem Haupt- und 2 Kabinen auf dem Oberdeck. Zur Entspannung gibt es einen gemütlichen Innensalon und ein Esszimmer mit Fernseher und Musikanlage sowie eine Selbstbedienungbar, wo Sie sich Kaffee und Tee machen können. Außerdem gibt es eine Außen-Lounge wo Sie relaxen und am Ende des Tages eine Brise mit einem kühlen Getränk genießen können. Zusätzlich gibt es 2 Sonnendecks, eine schattige Ecke auf dem Oberdeck und ganz oben ein Deck mit Liegen.

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Preis

Inklusive: MwSt., Flughafentransfer, Hoteltransfer, Erfrischungsgetränke, Tee & Kaffee, Trinkwasser, Willkommens-Cocktails, Snacks, Vollpension (alle Mahlzeiten), Tauchpakete, Handtücher zur Nutzung an Deck, Kabinenhandtücher, kostenlose Toilettenartikel, WLAN.

Erforderliche Extras: Hafengebühren (25 EUR), Umweltsteuer (70 EUR), Visa und Gebühren (25 USD).

Optionale Extras: Reiseversicherung, Tauchversicherung (35 EUR), Trinkgelder (50 EUR), alkoholische Getränke, Leihausrüstung (192 EUR), Nitrox (70-90 EUR), Nitrox Kurs (150 EUR pro Aktivität), Privater Tauchguide (350 EUR pro Trip), Tauchkurse (140-435 EUR pro Aktivität).

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Schiff-Layout

Grundriss

Kabinen-Typ

Orion Bewertungen

  • Rating 8,0 out of 10
  • 8,0 Sehr Gut
  1. Schiff
    7,6
  2. Bootsbesatzung
    8,2
  3. Essen
    8,7
  4. Tauchen
    7,6
  5. Wert
    8,0
  • Rating 8,8 out of 10
  • 8,8 Klasse
  • Julie P
  • Flagge von Belgien Belgien

Tolle Tauchgänge, aber nicht genug Guides und Boot zu umweltschädlich

Die Tauchplätze waren toll, aber ein Guide für 14 Taucher unterschiedlicher Niveaus ist wirklich nicht genug und sogar gefährlich für die weniger Erfahrenen. Wir sind ein paar Instruktoren und ich hatte vor der Kreuzfahrt danach gefragt, konnte aber nie eine klare Antwort von Liveaboard.com bekommen. Es gibt wirklich keine Möglichkeit, ohne Guide für die meisten Tauchplätze (Brothers, Daedalus, Elphinstone) zu tauchen. Wir hatten ursprünglich bei der JP Marine gebucht, aber sie haben uns und die meisten anderen teilnehmenden Taucher nach Orion verlegt. Orion ist ein altes Boot und die Zodiac-Motoren funktionierten nicht richtig, was bedeutete, dass wir einige Tauchplätze wechseln mussten, um unter den Booten zu tauchen, mit dem Lärm und der Verschmutzung, schade... Das Orion-Boot spuckt umweltschädlichen schwarzen Rauch aus seinem alten Motor... Nicht sehr ökologisch. Auf der anderen Seite war die Crew außergewöhnlich und tat ihr Bestes, um kleine Probleme während der Kreuzfahrt zu reparieren und zu beheben. Die Tauchguides kennen die Tauchplätze in- und auswendig und sind freundlich, auch wenn solche Gruppen schwer zu bewältigen sind. Die Briefings waren eindeutig. Es bleibt eine Kreuzfahrt mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis für nicht reiche, aber relativ erfahrene Taucher. Wenn Sie Anfänger sind, nehmen Sie den privaten Guide oder wählen Sie eine andere Kreuzfahrt, bei der Sie besser betreut werden.

Empfohlen für
Tauchplätze, Crew-Service, gute Tauchguides
Übersetzt aus Französisch
  • Rating 8,0 out of 10
  • 8,0 Sehr Gut
  • Roger S
  • Flagge von Spanien Spanien

Gut, aber mit Rückschlägen.

Hier möchte ich einige Dinge nennen, die man über die Orion im Hinterkopf behalten sollte, das Schiff befindet sich in einem leicht "linken" Zustand, anscheinend sieht es von außen sehr groß und schön aus, aber es hat viele Mängel, es wäre gut, Kabinen, Betten, Toiletten zu restaurieren... Wir hatten nur gelegentlich heißes Wasser, und ein sehr wichtiges Problem war, dass das NITROX jeden Tag völlig unterschiedliche Messwerte lieferte, selbst bei gleichen Lasten konnte ich 17 % und mein Partner 28 % haben. Eines Tages ging der Zähler kaputt und sie hatten keinen Ersatz mehr. Eine andere Sache, die wir verbessern müssen, sind die Zodiacs, einer war entleert und manchmal gingen wir mit Wasser bis zu den Knien hinein. Jeden Tag wurden sie beschädigt und die Motoren mehrmals mitten in der Nacht repariert. Es gab einen Tag, an dem ein Boot kenterte und der andere, als wir uns auf die Suche machten, war im Riff gefangen, an diesem Tag warteten wir bereits ohne Luft im Wasser, bis ein anderes Boot von einem anderen Boot kam, um uns zu retten. Eine andere Sache, die man erwähnen sollte, ist, dass die angekündigte Route nicht so war und wir nicht nach Elphinstone gehen konnten, und wir haben den gleichen Tauchgang in Marsa Ghalib 4 Mal gemacht. Als es Zeit für die Trinkgelder war, ernannte die Crew ein Mädchen zur Trinkgeldsammlerin und musste aufschreiben, was jeder Passagier eingab (was viele Leute falsch sahen): Tipp ist Tipp... Und da viele Leute auf dem Boot nicht verpflichtet sind, sie zu geben, da durch die Zahlung von bereits 800 Euro für diese Tauchsafari der gesamte Service abgedeckt sein soll, nannten sie Minuten später diejenigen, die wenig Geld investiert hatten, und zwangen sie, offenzulegen, warum sie das bereits festgelegte Geld nicht als Trinkgeld eingesetzt hatten (50e Besatzung und 20e für die Guides) Ich denke, dass dieser Preis im Preis enthalten sein sollte und dann schon ein Libeaboard verkaufen sollte für 900 Euro und so gibt es keine Überraschungen, wenn wir anfangen, das Nitrox und die Tipps und Getränke hinzuzufügen, zahlt man am Ende fast 1000 Euro. und das Letzte ist, dass sie uns zum Flughafen brachten und uns am internationalen Terminal zurückließen und wir den Flug nach Kairo hatten, wir bestanden gegenüber dem Fahrer darauf, dass wir zum Inlandsflugterminal gehen müssten, und sie bestanden darauf, dass nein, dass es dieses Terminal war und sie dort abfahren würden, mit dem Argument, dass der Fahrer unsere Koffer nahm und sie auf dem Boden liegen ließ und sagte, dass er gehen musste, dass wir hineingehen mussten, dass es dort war. Es war nicht da und wir mussten zurück zum nationalen Terminal gehen und ein Taxi rufen, weil der Fahrer nicht kommen wollte, wir riefen einen der Führer an, er kontaktierte den Fahrer und die Antwort war: Er ist schon weg, er wird jetzt nicht umkehren, zahlen Sie 10 Euro und sie werden Sie mit dem Taxi nehmen. Tut mir Leid????? 10 Euro für 1 km von Terminal zu Terminal? naja am Ende feilschte um 6 Euro, ein Robo die Wahrheit und es tat mir auch weh, dass sie uns so überholt haben. Der Fahrer wollte uns einfach nur dort lassen und gehen. Was für ein Pech.

Empfohlen für
Es war die erste Tauchsafari, auf der ich war, also habe ich nichts zu vergleichen. Wir fühlten uns wohl, das Essen war reichlich und abwechslungsreich, die Crew und die Köche waren sehr nette und hilfsbereite Leute.
Übersetzt aus Spanisch
  • Rating 9,6 out of 10
  • 9,6 Exzellent
  • JOSE LUIS M
  • Flagge von Spanien Spanien

Sehr gute Erfahrung

Sehen Sie den Hammerhai zum ersten Mal.

Empfohlen für
Sehr geräumiges Boot. Reichhaltiges und abwechslungsreiches Essen. Freundliche und hilfsbereite Crew.
Übersetzt aus Spanisch

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