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Orion Crociera Subacquea, Egitto

  • Rating 8,0 out of 10 8,0 Molto buono
    • Internet gratis
    • Nitrox disponibile
  • Prenota Ora

“Ottima settimana di crociera sull'Orion, con una menzione speciale per le immersioni con il Longimanus, un impressionante squalo o…”

Yann D, Bandiera di Francia Francia

La nuovissima M/Y Orion offre fantastici safari subacquei nel Mar Rosso. Completata nel 2017 per realizzare tutti i sogni dei subacquei, la MY Orion può accogliere fino a 26 ospiti. Sono disponibili 13 cabine doppie, tutte dotate di bagno con doccia, spazio per i bagagli e aria condizionata. Nove cabine sono situate sul ponte inferiore, due su quello principale e due quello superiore. Dedicati al relax, troverai un comodo salone interno e una sala da pranzo con TV e impianto stereo, bar self-service con set per la preparazione di tè e caffè e lounge all'aperto con bar - l'ideale per rilassarsi e godersi la brezza marina con una bella bibita fresca a fine giornata. Ci sono anche 2 terrazze solarium, una zona ombreggiata sul ponte superiore e una zona aperta con lettini sul ponte superiore.

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Data
Prezzo

Inclusi: IVA, Trasferimento aeroportuale, Trasferimento dall'hotel, Acqua minerale, Bevande analcoliche, Cocktail di benvenuto, Tè e caffè, Pensione intera, Snack / Spuntini, Pacchetti immersioni, Articoli da toeletta in omaggio, Asciugamani da bagno, Internet Wi-fi, Telo mare.

Extra necessari: Commissioni portuali (25 EUR), Tassa ambientale (70 EUR), Visto e costi (25 USD).

Extra opzionali: Assicurazione di viaggio, Assicurazione subacquea (35 EUR), Mancia (50 EUR), Bevande alcoliche, Corsi di immersione (140-435 EUR per attività), Corso per il Nitrox (150 EUR per attività), Guida privata per le immersioni (350 EUR per viaggio), Nitrox (70-90 EUR), Noleggio attrezzatura subacquea (192 EUR).

Prenota ora, paga dopo Potete tranquillamente prenotare online. Vi riserveremo i posti e potrete confermare in seguito tramite pagamento.

* I costi aggiuntivi sono indicati a persona.

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Mappa schematica della barca

disposizione del ponte

Tipi di cabine

Orion Recensioni

  • Rating 8,0 out of 10
  • 8,0 Molto buono
  1. Imbarcazione
    7,6
  2. Equipaggio
    8,2
  3. Cibo
    8,7
  4. Subacquea
    7,6
  5. Valore
    8,0
  • Rating 8,8 out of 10
  • 8,8 Favoloso
  • Julie P
  • Bandiera di Belgio Belgio

Grandi immersioni ma non abbastanza guide e barca troppo inquinante

I siti di immersione erano fantastici, ma una guida per 14 subacquei di diversi livelli non è davvero sufficiente e persino pericolosa per i meno esperti. Siamo una coppia di istruttori e avevo chiesto informazioni prima della crociera, ma non sono mai riuscito a ottenere una risposta chiara da Liveaboard.com. Non c'è davvero la possibilità di immergersi senza una guida per la maggior parte dei siti (Brothers, Daedalus, Elphinstone). Inizialmente avevamo prenotato con la JP Marine, ma ci hanno spostato a Orion così come la maggior parte degli altri subacquei partecipanti. Orion è una barca vecchia e i motori zodiac non funzionavano correttamente, il che significava che abbiamo dovuto cambiare alcuni siti di immersione per immergerci sotto le barche, con il rumore e l'inquinamento, peccato... La barca Orion emette fumo nero inquinante dal suo vecchio motore... Non molto ecologico. D'altra parte, l'equipaggio è stato eccezionale e ha fatto del suo meglio per riparare e risolvere eventuali piccoli problemi durante la crociera. Le guide subacquee conoscono a fondo i siti e sono amichevoli, anche se questi gruppi sono difficili da gestire. I briefing sono stati chiari. Rimane una crociera di ottimo rapporto qualità-prezzo per subacquei non ricchi ma relativamente esperti. Se sei un principiante, prendi la guida privata o scegli un'altra crociera dove sei meglio sorvegliato.

Suggerito a:
Siti di immersione, servizio equipaggio, buone guide subacquee
Tradotto da Francese
  • Rating 8,0 out of 10
  • 8,0 Molto buono
  • Roger S
  • Bandiera di Spagna Spagna

Bene, ma con battute d'arresto.

Qui vorrei nominare alcune cose da tenere a mente sulla Orion, la nave è in uno stato leggermente "sinistro" apparentemente dall'esterno sembra molto grande e bella, ma ha molti difetti sarebbe bene restaurare cabine, letti, servizi igienici... Avevamo l'acqua calda solo occasionalmente, e un problema molto importante era che il NITROX dava letture totalmente diverse ogni giorno, anche a parità di carichi potevo avere il 17% e il mio compagno il 28%. Un giorno il contatore si ruppe e non ne avevano di ricambio. Un'altra cosa da migliorare sono gli Zodiac, uno era sgonfio e a volte ci andavamo dentro con l'acqua fino alle ginocchia. Ogni giorno venivano danneggiati e i motori venivano riparati più volte nel cuore della notte. C'è stato un giorno in cui una barca si è capovolta e l'altro quando siamo andati a cercarla è rimasta intrappolata nel Reef, quel giorno stavamo aspettando in acqua già senza aria fino a quando un'altra barca di un'altra barca è venuta a salvarci. Un'altra cosa da menzionare è che il percorso annunciato non era quello e non siamo riusciti ad andare a Elphinstone, e stavamo facendo la stessa immersione a Marsa Ghalib 4 volte. quando è arrivato il momento delle mance, l'equipaggio ha nominato una ragazza come raccoglitrice di mance e ha dovuto scrivere ciò che ogni passeggero ha messo (cosa che molte persone hanno visto sbagliato) mancia è mancia... E poiché molte persone sulla barca non sono obbligate a darli visto che pagando già 800 euro per questa crociera si suppone che l'intero servizio sia coperto, pochi minuti dopo hanno nominato coloro che avevano messo pochi soldi costringendoli a esporre il motivo per cui non avevano messo i soldi già stabiliti come mancia (50e equipaggio e 20e per le guide) penso che questa tariffa dovrebbe essere nel prezzo e quindi vendere già una libeaboard per 900 euro e quindi poi non ci sono sorprese, se iniziamo ad aggiungere il Nitrox e le mance e le bevande alla fine si pagano quasi 1000 euro. e l'ultima cosa è che ci hanno portato all'aeroporto e ci hanno lasciato al terminal internazionale e avevamo il volo per il Cairo, abbiamo insistito con l'autista che dovevamo andare al terminal dei voli nazionali e loro hanno insistito che no, che era quel terminal e stavano partendo da lì, sostenendo che l'autista ha preso le nostre valigie e le ha lasciate sul pavimento e ha detto che doveva andarsene che dovevamo entrare, che era lì. Non c'era e siamo dovuti tornare al Terminal Nazionale chiamando un taxi perché l'autista non voleva venire, abbiamo chiamato una delle guide che ha contattato l'autista e la risposta è stata: se n'è già andato, non ha intenzione di tornare indietro ora, paga 10 euro e ti porteranno in taxi. Scusa????? 10 euro per 1KLM da terminal a terminal? beh alla fine contrattando per 6 euro, un Robo la verità e mi ha anche fatto male che ci abbiano passato così.. l'autista voleva solo lasciarci lì e andarsene. Peccato.

Suggerito a:
È stata la prima crociera subacquea su cui sono stato, quindi non ho nulla da paragonare. Siamo stati a nostro agio, il cibo era abbondante e vario, l'equipaggio e i cuochi persone molto gentili e disponibili.
Tradotto da Spagnolo
  • Rating 9,6 out of 10
  • 9,6 Eccezionale
  • JOSE LUIS M
  • Bandiera di Spagna Spagna

Esperienza molto buona

Guarda lo squalo martello per la prima volta.

Suggerito a:
Barca molto spaziosa. Cibo abbondante e vario. Equipaggio cordiale e disponibile.
Tradotto da Spagnolo

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