Cenderawasih Bayでのスキューバダイビング

チェンドラワシの海洋生物

テラック チェンドラワシ国立公園はダイビングスポットを含む地域を適切に管理するため、100人以上のスタッフを雇用しています。150種を超えるサンゴと200種以上の魚が記録されており、チェンドラワシはインドネシアのベストダイブサイトの1つとされています。美しい色合いのブダイ、スズメダイの群れ、アイゴ、チョウチョウウオのペア、そして少々縄張り意識の強いカクレクマノミなど、ここで見られる種類は多岐に渡ります。さらに、オオメジロザメやブラックチップリーフシャークを含む数種類のサメ、運が良ければヒラシュモクザメのハンマーヘッドも加わります。チェンドラワシ湾には4種類のウミガメも生息しており、タイマイ、アオウミガメ、タイリクヒメウミガメ、そしてオサガメが観察できます。浅瀬のダイビングスポットでは非常に希少なジュゴンを見られることもあり、さらに沖合に行けばイルカや壮大なシロナガスクジラが目撃されることもあります。

チェンドラワシのベストダイビングスポット

クワティソーレ湾には多くのジンベエザメが生息しており、12メートルの巨体で20トンもあるこの穏やかな大物と一緒にスキューバダイビングを楽しめる数少ない場所の1つです。地元の漁師とジンベエザメの間には特別な関係が築かれています。湾全体で漁師は竹製のプラットフォームを浮かべ、ネットを設置しています。ジンベエザメと漁網の保護のため、漁師は常に少量の漁獲を与えてきました。その結果、ジンベエザメがダイバーに対して完全に安心できるユニークなダイブスポットが形成されています（ただし、同時に潜る人数は制限されます）。さらに、世界最大の硬骨魚として知られるマンボウ（モラモラ）も観察可能です。

第二次世界大戦中、チェンドラワシ湾は日本軍によって港湾として利用され、その保護された地形を活かしました。現在では湾内に第二次世界大戦時の沈船が多数点在しており、非常に多くの優れたダイブスポットとなっています。手榴弾や弾薬のケース、ヘルメット、食器類、日本酒やワイン、さらには箸など、さまざまな大戦の記念品が発見されています。これらの沈船の位置は通常、地元の漁師によって記録されていますが、未だにダイビングが行われていない場所も多数あります。歴史書に記録されるべき情報がまだ多く残されています。沈船の1つには、マルシナム島沖で沈没した全長120メートルのカーゴ船神和丸があります。レクリエーショナルダイビングの深度である16～34メートルの範囲に沈んでおり、ほぼ完全な状態で残っています。他の多くの沈船同様、神和丸は現在ソフトコーラルに完全に覆われており、素晴らしい景観と広角写真に最適です。また、パイロットシートや計器類がまだ確認できるP40トマホーク戦闘機も存在します。これらの沈船には小型生物が多く生息しており、さらに大きなウツボやハタが住み着いており、砂地の間をオオメジロザメとブラックチップリーフシャークが巡回しています。

チェンドラワシでのダイビングに最適な時期

チェンドラワシ湾ではほぼ一年中ダイビングが可能です。乾季でも少し雨が降ることがあり、雨季でも比較的乾燥することがあります。しかし、多くのダイバーは通常、インドネシアの他のダイビングスポットが強い貿易風に見舞われる7月から9月の間にチェンドラワシ湾でのダイビングを行います。一方で、チェンドラワシ湾は保護されているため、強風を避けながらダイビングを楽しみたい方にとって絶好の代替スポットとなります。

チェンドラワシでのダイビングの経験レベル

チェンドラワシは非常に保護された湾ですが、近くの島々を通る水の流れが強い場所もあります。すべての浮上が明確にマークされるよう、SMB（シグナルマーキングブイ）とフィンガースプールを必ず持参することをお勧めします。この湾でスキューバダイビングを楽しむには、中級レベルの経験が必要で、その楽しみを最大限に引き出すことができます。ただし、少し時間に余裕があれば、ダイビングを学ぶことができるサイトもいくつか存在します。

チェンドラワシへの行き方

チェンドラワシ湾に到着してダイビング旅行を始めるには、まずジャカルタへのフライトを利用します。通常、シンガポール経由でジャカルタのスカルノ・ハッタ国際空港に到着します。次にスルタン・ハサヌディン国際空港（ウジュンパンダン）行きのフライトに乗り換え、最終的にマノクワリのレンダニ空港まで飛びます。ここから、インドネシアのライブアボードを利用して、湾全体をスキューバダイビングで巡り、最高のスポットを探索し、新しいサイトを発見します。