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Orion 리브어보드, 이집트

  • Rating 8.0 out of 10 8.0 아주 좋음
    • 무료 인터넷
    • 나이트록스 이용 가능
  • 지금 예약

“세인트 존스 (St Johns)와 아부 펜디라 (Abu Fendira) = > 아주 멋진 다이빙 사이트, 너무 붐비지 않습니다.”

Didier L, 国旗 프랑스 프랑스

2017년에 취항한 MY 오리온(the MY Orion) 리브어보드는 홍해에서 환상적인 다이빙 사파리를 제공합니다. 다이버를 위해 다이버가 설계한 MY 오리온은 최대 26명의 게스트를 모실 수 있습니다. 13개의 트윈 캐빈이 있는데 각각 전용 샤워시설과 화장실, 수납공간 그리고 에어컨을 갖추고 있습니다. 9개의 캐빈은 로우어데크에, 메인데크와 업퍼데크에 각각 2개의 캐빈이 있습니다. 휴식을 위한 공간으로 TV와 오디어 시스템이 완비된 편안한 인도어 라운지와 다이닝룸이 있으며 차와 커피를 만들 수 있는 셀프서비스 바가 있습니다. 또한 하루 일정을 마치고 시원한 음료와 바다 공기를 만끽하며 휴식을 취하기에 최적의 장소인 바가 있는 아웃도어 라운지도 있습니다. 그밖에 2개의 선데크, 그늘이 있는 업퍼데크 그리고 라운저가 마련된 탑데크의 오픈공간이 있습니다.

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날짜
요금

포함: 부가가치세, 공항 트랜스퍼, 호텔 트랜스퍼, 식수, 웰컴 칵테일, 차 및 커피, 청량음료, 스낵, 풀보드 식사 플랜 (모든 식사), 다이빙 팩키지, 데크 타월, 무료 화장실용품, 와이파이 인터넷, 캐빈 타월.

필수 추가사항: 비자 및 요금 (25 USD), 항만이용료 (25 EUR), 환경세 (70 EUR).

선택 추가사항: 다이빙 보험 (35 EUR), 여행 보험, 팁 (50 EUR), 알콜음료, 개인 다이빙 가이드 (350 EUR 여행당), 나이트록스 (70-90 EUR), 나이트록스 코스 (150 EUR 액티비티당), 스쿠버 다이빙 코스 (140-435 EUR 액티비티당), 장비 대여 (192 EUR).

선예약, 후결제: 온라인으로 손쉽게 예약을 신청할 수 있습니다. 그러면 저희가 고객님의 자리를 홀드하고 고객님은 나중에 예약을 확정하고 결제를 하시면 됩니다.

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플로어 플랜

선실 타입

Orion 리뷰

  • Rating 8.0 out of 10
  • 8.0 아주 좋음
  1. 선박
    7.6
  2. 크루
    8.2
  3. 음식
    8.7
  4. 다이빙
    7.6
  5. 가치
    8.0
  • Rating 8.8 out of 10
  • 8.8 굉장함
  • Julie P
  • 国旗 벨기에 벨기에

훌륭한 다이빙이지만 가이드가 충분하지 않고 보트가 너무 오염되어 있습니다.

다이빙 사이트는 훌륭했지만 서로 다른 수준의 14 명의 다이버를위한 하나의 가이드는 실제로 충분하지 않으며 경험이 적은 사람들에게는 위험합니다. 우리는 두 명의 강사이며 크루즈 전에 그것에 대해 물었지만 Liveaboard.com 로부터 명확한 대답을 얻을 수 없었습니다. 대부분의 사이트 (Brothers, Daedalus, Elphinstone)에 대한 가이드 없이는 다이빙 할 가능성이 없습니다. 우리는 원래 JP Marine에 예약했지만 그들은 우리를 Orion과 대부분의 다른 참여 다이버로 옮겼습니다. 오리온은 낡은 보트이고 조디악 엔진이 오작동했기 때문에 소음과 오염으로 보트 아래에서 다이빙하기 위해 일부 다이빙 사이트를 변경해야했습니다. 오리온 보트는 낡은 엔진에서 오염된 검은 연기를 내뿜고 있습니다... 매우 생태학적이지 않습니다. 반면에 승무원은 탁월했으며 순항 중 작은 문제를 수리하고 수정하기 위해 최선을 다했습니다. 다이빙 가이드는 사이트를 속속들이 알고 있으며 그러한 그룹을 관리하기가 어렵지만 친절합니다. 브리핑은 명확했다. 부유하지는 않지만 상대적으로 경험이 풍부한 다이버들에게 훌륭한 가치의 크루즈로 남아 있습니다. 초보자 인 경우 개인 가이드를 이용하거나 더 잘 감독 된 다른 크루즈를 선택하십시오.

추천
다이빙 사이트, 승무원 서비스, 좋은 다이빙 가이드
프랑스어에서 번역됨
  • Rating 8.0 out of 10
  • 8.0 아주 좋음
  • Roger S
  • 国旗 스페인 스페인

좋지만 좌절이 있습니다.

여기서 나는 오리온에 대해 명심해야 할 몇 가지 사항을 말하고 싶습니다, 배는 분명히 외부에서 매우 크고 아름답게 보이지만 많은 결함이 있습니다 그것은 선실, 침대, 화장실을 복원하는 것이 좋을 것입니다 ... 우리는 가끔씩만 뜨거운 물을 마셨고, 매우 중요한 문제는 나이트록스가 매일 완전히 다른 판독값을 제공한다는 것이었고, 같은 부하에서도 나는 17%, 파트너는 28%를 가질 수 있었습니다. 어느 날 계량기가 고장 났고, 그들은 여분의 것이 없었습니다. 개선해야 할 또 다른 것은 조디악으로, 하나는 수축되어 있었고 때로는 무릎까지 물이 들어갔습니다. 매일 그들은 손상되었고 엔진은 한밤중에 여러 번 수리되었습니다. 어느 날은 배가 전복되었고 다른 날은 우리가 찾으러 갔을 때 암초에 갇혔고, 그날은 다른 배의 다른 배가 우리를 구하러 올 때까지 이미 공기가 없는 물 속에서 기다리고 있었습니다. 언급해야 할 또 다른 사항은 발표 된 경로가 아니었고 우리는 Elphinstone에 가지 못했으며 Marsa Ghalib에서 동일한 다이빙을 4 번 수행했습니다. 팁을 줄 시간이되었을 때 승무원은 소녀를 팁 수집가로 임명하고 각 승객이 넣은 것을 적어야했습니다 (많은 사람들이 잘못 보았습니다) 팁은 팁입니다. 그리고 보트에 있는 많은 사람들이 이미 이 리브어보드에 대해 800유로를 지불함으로써 전체 서비스가 포함된다고 가정하기 때문에 그들에게 줄 의무가 없기 때문에, 몇 분 후에 그들은 이미 확립된 돈을 팁으로 넣지 않은 이유를 폭로하도록 강요하는 돈을 거의 넣지 않은 사람들을 지명했습니다(50e 승무원과 가이드의 경우 20e) 저는 이 비율이 가격에 있어야 하고 이미 libeaboard를 판매해야 한다고 생각합니다. 900 유로 정도면 놀라움이 없으며 나이트록스와 팁 및 음료를 추가하기 시작하면 결국 거의 1000 유로를 지불하게됩니다. 그리고 마지막은 그들이 우리를 공항으로 데려가서 국제선 터미널에 남겨두고 카이로로 가는 비행기를 탔고, 우리는 운전사에게 국내선 터미널로 가야 한다고 주장했고, 그들은 아니라고 주장했습니다, 그것은 그 터미널이었고 그들은 그곳을 떠나고 있었다고 주장했습니다. 그것은 거기에 없었고 우리는 운전자가 오기를 원하지 않았기 때문에 택시를 부르는 국가 터미널로 돌아 가야했고, 우리는 그가 운전사에게 연락 한 가이드 중 한 명에게 전화를 걸었고 대답은 다음과 같았습니다 : 그는 이미 떠났고, 지금 돌아 다니지 않을 것입니다, 10 유로를 지불하면 택시로 데려갈 것입니다. 미안해요????? 터미널에서 터미널까지 1klm에 10유로? 결국 6 유로, Robo를 흥정하는 것은 진실이며 그들이 우리를 이렇게 통과시킨 것도 나를 아프게했습니다. 운전자는 우리를 거기에 남겨두고 떠나고 싶었습니다. 참 안됐군요.

추천
그것은 제가 탔던 첫 번째 리브어보드였기 때문에 비교할 것이 없습니다. 우리는 편안했고, 음식은 풍부하고 다양했으며, 승무원과 요리사는 매우 친절하고 도움이되는 사람들이었습니다.
스페인어에서 번역됨
  • Rating 9.6 out of 10
  • 9.6 이례적임
  • JOSE LUIS M
  • 国旗 스페인 스페인

아주 좋은 경험

귀상어 상어를 처음 보세요.

추천
매우 넓은 보트. 풍부하고 다양한 음식. 친절하고 도움이되는 승무원.
스페인어에서 번역됨

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