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Noorderlicht, Arctique

“Cet après-midi-là, nous avons également navigué sur un glacier et avons vu des macareux et des bélugas de près ; ”

Andrés S, Drapeau de Espagne Espagne

Points forts

  • Devenez un membre de l’équipage en voguant dans l’Arctique
  • Visitez des sites inconnus d’une beauté époustouflante
  • Admirez les aurores boréales comme les premiers explorateurs

Le s/v Noorderlicht est un schooner à deux-mâts long de 46 m proposant des aventures excitantes à l’est du Groenland et à l’ouest de Spitzberg toute l’année. Construit en 1910, il est maintenant parfaitement adapté pour explorer l’Arctique. Le SV Noorderlicht peut accueillir 20 passagers seulement dans 10 cabines à lits superposés. Chaque cabine dispose d’un espace de rangement, d’un lavabo avec eau chaude et froide et de salles de bain communes idéalement situées sur le pont des cabines. Comme on peut l’attendre d’un voilier historique, le SV Noorderlicht est confortable mais basique, avec un bar, un salon et un restaurant intérieurs, ainsi qu’un espace sur le pont idéal pour observer les baleines et admirer les vues spectaculaires.

Choisissez votre date de départ

ouvert aux snorkeleurs
Date
Prix

Inclus: TVA, Taxes portuaires, Eau potable, Thé & café, Collations, Formule repas pension complète (tous les repas), Excursions terrestres, Guide naturaliste, Produits de toilette offerts, Serviettes de cabine.

Extras en option: Assurance voyage, Pourboires, Transfert aéroport, Transfert hôtel, Boissons alcoolisées, Boissons non-alcoolisées, Service blanchisserie / repassage.

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Meilleur prix garanti

Plans et configuration du bateau

 plan

Types de cabine

Noorderlicht Avis

  • Rating 8,4 out of 10
  • 8,4 Très bien
  1. Bateau
    8,0
  2. Équipage
    7,0
  3. Nourriture
    10,0
  4. Activités
    9,0
  5. Valeur
    8,0
  • Rating 8,8 out of 10
  • 8,8 Fabuleux
  • Pascal R
  • Drapeau de France France

Une croisière de rêve avec des paysages magnifiques et de belles rencontres

Pleins ! - l'approche des glaciers - le temps de rencontre avec les morses - le "mini concert" de piano dans la salle de spectacle à Pyramiden - les randos à terre - les temps pour mettre les voiles (malheureusement pas suffisamment souvent)

Recommandé pour
Adaptabilité du programme selon les opportunités (animaux, environnement, présentations, ..) et météo/qualité de la prestation (l'équipage, les guides, le bateau)/ la réalité du changement climatique
  • Rating 8,0 out of 10
  • 8,0 Très bien
  • Andrés S
  • Drapeau de Espagne Espagne

Voilier vintage et confortable

Le Noorderlicht est un navire vieux de 100 ans, transformé en goélette à deux mâts, plus grand et plus confortable qu’il n’y paraît au premier abord. La navigation n’est pas toujours possible, et c’est une expérience intéressante pour les passagers, qui peuvent participer aux tâches d’abaissement et de hissage des voiles, mais cela peut aussi être inconfortable en raison des hauts et des bas de la mer. La nourriture était de bonne qualité (au dîner) mais rare en quantité, quelque peu rationnée, et très peu variée au petit-déjeuner (pain avec du beurre et de la confiture et yaourt aux céréales). Certaines restrictions alimentaires n’ont pas été clairement abordées avant le début du voyage. Il y avait des boissons à des prix raisonnables à bord pour ce qui est la Norvège, mais nous avons été déçus de voir que... il n’y avait pas de rhum ! Les bières de spécialité de la brasserie Longyearbyen ont plus que compensé cela. L’équipage était très sympathique à tout moment et les guides étaient excellents, faisant leur travail de manière professionnelle mais essayant toujours d’apporter quelque chose de plus et cherchant à rendre les excursions plus intéressantes.L’itinéraire de la fin du mois d’août (Arctic Fall) n’est peut-être pas le plus approprié pour une première visite au Svalbard. Les Bellsundfjords sont rarement visités et le bateau est vraiment le seul qui passe par là, mais aller vers le sud au lieu du nord (où se trouvent la plupart de la glace et de la faune locale) rend les observations d’animaux beaucoup plus limitées que d’aller vers le nord. Une autre décision que nous n’avons pas partagée a été de ne pas visiter, comme le programme l’a clairement explicité, les villes de Barentsburg ou Pyramiden « pour des raisons politiques », comprenant que le Svalbard est une zone internationale et que Pyramiden est toujours une ville abandonnée qui est aussi une relique culturelle. Le voyage a été pratiquement « sauvé » par l’observation d’un ours polaire le dernier jour ; Cet après-midi-là, nous avons également navigué sur un glacier et avons vu des macareux et des bélugas de près ; C’était vraiment une journée mémorable et j’aurais aimé que le reste des jours, nous puissions vivre des expériences aussi intenses et durables.

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Certaines limitations d’itinéraire et de capacité
Traduit de Espagnol

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